インジェクターの脱着洗浄でガンを早期発見し20万円強を節約
- ONI ONI
- 2 日前
- 読了時間: 3分

最近動画もUPしましたが、
インジェクターの脱着洗浄の効果がすごいです。
実際今150キロ程度しか乗っていないのでなんとも言えない所ですが、
非常に好感触です。
色々書く前に一番気になる価格を公開します。
部品代、工賃、洗浄費用まで全てコミコミで6万円で革命を起こしたいです。
もちろん日帰りです。
2~3時間程度、作業の見学は自由です!
ぜひご自身の愛車のインジェクターがどうなっているのかご覧ください。
しかし!
とにかく作業をご依頼頂きたい。
とにかく!作業を!ご依頼頂きたい!!!!
お願いします!!!!
サービススタート特価で、
1万円割引の5万円でスタートします。
台数限定です。
これになんの意図があるか
・認知を広める為?
・作業の効率化を図る為?
そんな事では無いんです。
色んな車のインジェクター見てみたいんです。
お願いします。
色んな車の色んな使用状況のインジェクター見てみたいんです。
本当にお願いします。見せて下さい😢
それでどうなったかフィードバックを下さい!
さて、なんで20万円強の節約になるのか?
それはですね。
インジェクターの吹抜け(油圧異常)
を未然に防げるからです。
この症状
とっても怖くて怪しい数値は一瞬出るものの
気が付かないんです。
これは本当にマニアックでライブデータを見れる人じゃないと見抜けないですし、
ぶっちゃけ私達も分からない事もあります。
それほどまでに隠れているんです。
それがある日おかしくなり
出ます。
「油圧異常」
こうなったら20万円~を覚悟です。
というのも触る場所が段違いです。
ヘッドカバーを開ける為に上にあるもの全てを分解

ヘッドカバーを開け、ジャリジャリを除去

オイルパンを剥ぎ取りストレーナーの交換

インジェクターがガスケットと当たる面が減る為、
または物理的に壊れている為
インジェクターの部品交換×壊れている本数
※4本全部という事もありました。
ジャリジャリが回っているセンサーの交換
文字にすれば簡単です。
でも、洗い油でエンジン内部を流したり、
固着したインジェクターを外したり・・・
まじで大工事です。
これを回避できるかもしれない。
流石に長いのでこの辺にしておきたいのですが、
ガス抜けを起こしていなくてもガスケットは大きく消耗しています。
これのせいで燃費が、トルクが、DPFが、
という事になってしまいます。
私の車は特定の条件でガリガリと言っていましたが、綺麗さっぱり直っていますし
燃費も回復しています。
また情報を公開していきますのでどうぞよろしくお願いします!
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