スープラ先生にインジェクター洗浄
10月10日
読了時間: 2分
タイトル通りです。
これはまた動画で公開しますが、
インジェクター洗浄はディーゼルだけの物では無い!!!!!!!!!
そもそもですが、
このジェットクリーントロニック
ドイツ車が直噴だらけになった様な時代から登場した物なんです。
なぜか
ぶっ壊れるから
コレを見てくれい
現代のKUSO環境を守ろう規制のおかげで排ガス規制が厳しくなる現代
出来るだけ混合気を完全燃焼し排出ガスを綺麗にしたい
出来るだけ低燃費で効率良くエネルギーを取り出したい
そんな人間のわがままに答えたこの直噴
上の図を見て分かると思います
そしてなんとなく掴めているはずです
噴霧細かい方が
めっちゃ混ざって良く燃えそうじゃん
って
その通りです
ここでディーゼルの事も書きたくなるんですが、
ガソリンの事だけで書きます。
燃焼室の厳しい環境で動作しているから
インジェクターの噴霧孔が煤でうまく噴霧できなくなっているんです
それを改善してやろうぜ、という発想です。
結果どうなるか
低回転や常用域がとても使いやすくなります
あなたの車、調子どうですか？
と聞けば、調子良いぜブーーーーーン（全開）
そうじゃない
常用域であったり、発進時であったり
ソコなんです
全開で、アクセル開度の多い状態
正直、その最大限パワーを出す領域は変わらないんです
噴霧環境が多少悪い程度であれば、
ピークパワーはそこまで大きく低下していません
それよりも常用域
アクセルの開度に対して素直に反応するか
これが運転のしやすさに直結します。
という事で
スープラ先生は乗りやすくなりましたとさ
めでたしめでたし
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