VOLVO D4エンジンも凄いｿﾞ ボルボ煤洗浄

煤についてはMAZDAばっかり言われます。

でもそれは違うｯｯｯｯ!!!

VOLVOのD4エンジンも凄いｿﾞ

VOLVOは通称潜望鏡

EGRの合流弁が詰まるのはもちろんですが、

気流に渦を発生させるスワールフラップでのエラーが出る事が多い様です。

そして！！！！

このEGRクーラー

これ本当に強烈です。

Uの字になっているのでかなり大変です。

今の所100％通せていますが、今後本当にダメな個体があったりして部品交換になるのかななんて思います。

マツダのEGRクーラーは約5万円

外車税があるので多分8万円位なのかな・・・

部品調べた事はありませんが高そうです。

しかし！4時間の枠内でしっかり綺麗になってお返し出来ます。

全てに言える事ですが、

こういった事で共通しているのが、下が無くなるんです

というのも、低速、低回転側

つまり常用域の馬力トルクが低下します。

多分べた踏み時のピークパワーはいくら煤が堆積してもあまり変わらないです。

でも常にベタ踏している訳じゃないです

そんなん煽り運転常習犯

または、乗っている車くっっっそ遅くてつまらない場合だけです

常用域がダメになってくるとアクセル開度が自然と大きくなります。

その分、燃料打ての指示が出ます

燃料打つとその分燃え残りが増えます。

煤です

といった感じの悪循環に陥ってしまいます