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VOLVO-D4の煤洗浄とINJ洗浄をしました

  • 2月16日
  • 読了時間: 2分

今回はVOLVOです。

V40-D4エンジンです。

距離は約10万キロ

いくら丁寧な運転、操作を心がけても以前の様な燃費が出ないとの事

どれだけ頑張ってもリッター16

そこで今回ご依頼を頂きました。


正直外車で、リッター16走れば「おぉ~」という感覚ですが、

以前はリッター20くらい行くこともしばしばあったそうです。




ほうほう




こんな感じになっていました。

これどういう事かと言えば、EGRを適切に使えていなかったんです。


インマニについては一見少なそうに見えます。

しかしそういった事では無く、

固くぎゅうぎゅうに圧縮された煤の上に更に濡れた様な煤が堆積

それがまた渇き、、、、


といった感じで煤の層ミルフィーユになっていたのです。


作業前の写真を撮影し忘れているのが僕っぽいですが、ここまで綺麗になります。

見えている粉っぽいのがウォルナットです。

(後にしっかりエアブローをして飛ばしてから組んでいます。)


綺麗になりました。


更にインジェクターの洗浄もして完了です。


VOLVOオーナーでは無い私でも感じた事は、

明らかにエンジンからのノイズが丸くなりました。


そして何より嬉しいお声が、

アクセルの開度に対しての反応がリニアになり

お帰りまででの燃費が脅威のリッター26キロ


流石にこれは良すぎる数字です。

なのでしばらく普通に走ったら20前後になったとの事


本当に良かったです。


 
 
 

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