CX-60自爆問題。「毎日硬さが変わる」のは異常です。
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- 5月4日
- 読了時間: 3分
また写真がありません。
完全に撮影し忘れていました・・・
本日もCX-5、デミオ、アテンザの煤洗浄を行わせて頂きました。
ありがとうございます!!
本日最後の車両はCX-60です。
また自爆問題を抱えてしまった車両です。
まず先日お問合せを頂く中で、
色々と文面で言える事、言えない事があるのでユーザーさんにまずは直接電話をして
状況報告等をさせて頂きました。
結果診断、試乗をさせて頂く為にご来店頂く事に
ドア落ちていました。。。。。
そして診断後試乗に
うん。ステアリングが重い
全ての車輪があっちゃこっちゃ行こうとして
申し訳ないですが、安っぽい動きになっていました。
これは本当に異常事態です。
この前の60よりも軽傷だとは思いますが、明らかに症状が出ています。
しかしこれが厄介で症状が現れ始めている
まだ初期症状です。
しかも進行は少しずつ進むのである日突然変な感じになるとかではないんです。
なのでユーザーさん本人も自覚がない事がとても多い。
また、バイアスが働き異常を異常と認められないという事が多い様です。
ユーザーさんがボソッと
「日によってステアリングの重さが違う」
とおっしゃっていました。
それです。
人間ならまだしも、車両はそんな日によってなんて無いんです。
お越しいただきお話をさせて頂く流れで処置を施す事になりました。
私もまだまだだなと自分の感覚にがっかりしましたが、
綺麗に元の様な動作に戻ってくれました。
これは文章にして伝えるのがとても難しいんですが、
今までのドライビングフィールは「もや」が掛かっていたというか
素直に動いてくれていなかったんです。
一番分かりやすいのはステアリングの挙動です。
重さが違うというか、
ある所でグっと重く、一定の所を過ぎると急に柔らかくなる
不自然に走るので肩の力を抜けない
リラックスして運転が出来ない
気持ち良いはずのコーナリングが全く決まらない
この記事は分からない方には全く分からない記事です。
分からなくて当然ですし分かって欲しくて書いている訳ではありません。
「該当する方」に届いて欲しくて書いています。
この前の謎の動画だってそうです。
分からない方が良い動画です。
「あっ・・・」
と感じた方にはぜひお問合せをして頂きたいです。
物凄く大変な事態です。
車を売る前にぜひお問合せ下さい。
愛車を大切に想う気持ちが間違った方向に向いている方が多いです。
そのままだと本当に
走って曲がって止まるだけの車です。
正直旧車の方が良く走ると感じるレベルです。
動いていればOKならそれでもいいです。
でも長くは持ちません。
仕事が欲しいからとか、売り上げが欲しいからとか
そういったしょうもない理由で活動していません。
そこまで落ちぶれるなら私は廃業して別の事します。
どうしてもコストがかかっているので請求はさせて頂きますが、
とんでもない金額の請求はしません。
まずは自分にかかっているバイアスを解いて冷静になって状況を整理してみてください。
この記事が「????」で終わっている方が多い事を祈っています。
ついでに宣伝もさせて頂くと
バウンドストップすげぇから迷ってたらまず入れてみて!
インストールは30分だよ!!!
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