1.8用プログラム「EGRPro+」に感動しました。

本日は約5万キロ弱のMAZDA3の煤洗浄を行いました。

他にもCX-5、アクセラのユーザーさんにお越しいただきました。

ありがとうございます！

またGWのまとめ動画を作ろうと思っていますが、

まずはブログで感動した事を記事にしたいと思います。

それはプログラムです。

EGRPro+

あまり話題にはしていなかった

煤の発生、流入を抑えるプログラムです。

それはなんて素敵な事でしょうか。

煤洗浄までの距離を伸ばせます。

つまりは出費を先延ばしに出来ます。

目玉はここでもあるし、ここだけじゃないんです。

瞬発力が上がる

これですね。

感動物でした。

今回は1.8Dにインストールしたので1.8についてですが、

凄いんです。

まじですごい

もともとちょっとモサっとしていて、

アクセルを踏み始めてちょっとしてからトルクがぶあぁっと出る様な味付けです。

十分と言われれば十分です。

しかし普段私は2.2Dに乗っているので少し物足りなさを感じていました。

確かにトルクフルではあるんです。

ただ一瞬のラグがあるんです。

きっと1.8Dにお乗りの方は分かると思います。

これがですね。

キュッとアクセルを踏むとギュンと進む様になるんです。

腰でトルクをギュンギュン感じます。

ユーザーさんおっしゃっていました。

「別の車になっちゃった」

私も思いました。

「あ、2.2っぽい」

これは運転も楽になると思います。

あれなんです。

本来こういったスロコンっぽい動きをすると

ギュンっと進むのとトレードオフで煤がめっちゃ出るんです。

そして、スロコンはコンピューターを誤魔化しているので最悪バグります。

しかし

これが凄い事に煤の発生を抑え、流入も抑えつつコレなんです。

社外のスロコンなんて博打する前にぜひインストールしてほしい。

モサっと感にお悩みの方にめっちゃお勧めです。

1.5D、1.8D、2.2D、3.3D用があります。

オールラインナップです。

腰でグイっと感じるトルクをご体感頂きたい。

実は私の20万キロアテンザにも入っています。

踏みなおした際のグイっと感は最高です。

完全に乗り換えるタイミングを失い

ディーゼルの魅力にどっぷりです。